2015年5月5日，汽车噪声标准研究工作组第九次会议在广西柳州召开，来自中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）、国内外整车企业、轮胎企业、研究机构以及试验场的专家，以及来自UNECE WP29 GRB（联合国欧洲经济委员会车辆法规协调论坛噪声工作组）、ISO（世界标准化组织）、OICA（世界汽车组织）、VDA（德国汽车工业协会）、ETRTO（欧洲轮胎及轮辋技术组织）的汽车噪声法规及标准领域的国际知名专家共计60余人参加了会议。会议由中汽中心标准所主持。

    会议首先由工作组秘书处对汽车噪声标准研究工作组前一阶段的主要工作内容进行了通报，随后中汽中心试验所的专家重点介绍了GB 1495标准的最新进展及与ECE R51的差异。

    德国汽车工业协会的专家介绍了国内主要试验场噪声路面比对试验的情况。根据他们的中期报告，中国国内的噪声认证试验路面，在其他试验条件全部不变的情况下，噪声试验结果最大相差6个dB。

    中汽中心标准所的专家代表电动车低速提示音起草组汇报了该起草组近期的工作开展情况。该标准计划于2015年9-10月左右形成征求意见稿，公开征求意见。

    泛亚汽车技术中心的专家作了《汽车加速行驶车外噪声室内测量方法》标准的修订思路说明，主要从标准架构和关键问题两个方面进行了阐述。会议对该标准的草案进行了讨论。

    本次会议邀请到了多名国际噪声标准法规方面的专家，与会国内专家也在会议期间与他们展开了广泛的交流和讨论，收获颇丰。

    最后，工作组秘书处对下一阶段工作进行了安排。