2014年4月,深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司研制生产的电动汽车产品DENZA腾势在中国汽车技术研究中心碰撞试验室进行了碰撞试验,取得了良好的试验数据。
戴姆勒大中华区投资有限公司(DGRC )和中国汽车技术研究中心(CATARC )签署了战略合作协议共同致力于推动中国电动车安全事业的发展和进步。作为合作研究的一部分, DENZA腾势电动汽车在CATARC碰撞试验室按现有评价规程进行了一系列C-NCAP试验。DENZA腾势电动汽车是第一个按照现有评价规程进行试验并达到5星分数的电动车车型。
具体试验数据如下:
试验项目 |
最大值 |
试验得分 |
正面100%碰撞试验 |
18.0 |
15.5 |
正面40%碰撞试验 |
18.0 |
12.33 |
侧面碰撞试验 |
18.0 |
18.0 |
座椅鞭打试验 |
4.0 |
3.9 |
加分项得分
安全带提醒装置 = 1.5
侧面安全气囊及气帘 = 1.0
ISOFIX装置 = 0.5
ESC = 1.0 |
4.0 |
4.0 |
总计 |
62.0 |
53.7 |
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