经过全国汽车标准化技术委员会燃气汽车分技术委员会前期的筹备，《燃气汽车泄漏报警装置技术要求》标准研究起草组正式成立，并于2014年6月18日-20日在青岛召开成立会议。来自燃气乘用车、商用车等整车企业和燃气系统供应商、报警器生产企业等20余家单位的30余名代表参会。会议由中国汽车技术研究中心标准所研究员级高级工程师、全国汽标委燃气汽车分标委秘书长刘桂彬主持。

    首先，刘桂彬秘书长介绍了标准研究起草组成立的背景、前期的筹备工作以及标准制定的必要性和重要性，并介绍了会议的议程和相关安排。中国汽车技术研究中心标准所法规一室王学平主任介绍了汽车主管部门对汽车行业的管理现状以及汽车安全、环保、节能等重要标准的相关情况。

    中国汽车技术研究中心标准张铜柱博士代表标准研究起草组秘书处做了《燃气汽车泄漏报警装置技术要求标准研究起草组工作报告》，详细介绍了工作组成立的背景、工作组组织架构、成员构成、工作内容、任务分工以及工作进度安排等相关内容。天津一汽夏利、重庆力帆乘用车公司的专家代表乘用车企业介绍了《燃气乘用车对泄漏报警装置的技术要求》，集瑞联合重工的专家代表货车企业介绍了《重型卡车燃气泄漏报警技术要求》，陕汽兰德新能源公司专家代表客车企业介绍了《燃气客车对泄漏报警装置的技术要求》。同时，天津浦海新技术有限公司专家代表燃气探测型报警器企业介绍了《车载燃气报警器技术方案》，联合汽车电子专家代表压力传感器型报警器企业介绍了《压力传感器型报警器的技术特点》。会议对天津一汽和陕汽兰德新能源代表乘用车和客车企业提出的两份标准草稿框架和基本内容进行了初步研讨，并对下一步工作计划进行了安排。

    近年来，政府主管部门发布了一系列鼓励政策，支持燃气汽车的发展，燃气泄漏安全问题凸显。GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》明确提出燃气汽车应安装泄漏报警装置的要求，但相关标准仍处于空白，给燃气汽车企业带来了一定的困扰。经过前期秘书处的技术调研和筹备工作，《燃气汽车泄漏报警装置技术要求》标准研究起草组正式成立，起草组将利用2年时间，逐步开展标准的前期技术研究、试验验证等各项工作，尽快完成标准的制定工作，以推动燃气汽车安全水平的提高。