广东省质监局有关负责人透露，广州市质监局有关低速电梯门开启力度设下限的建议已收悉，并将请示国家质检总局，研究将低速电梯（运行速度低于1m/s）的轿厢门开启力度确定为不低于50牛顿，以填补国家标准的空白。

　　对于电梯年检“走过场”、收费高、维保市场混乱等诸多实际情况，省质监局表示已成立调查小组调查，并部署在全省展开电梯维保企业的专项整治工作。

　　电梯国家标准留有空白

　　不久前发生的5岁男孩小浩任坠梯死亡事故，直接原因就是他在电梯运行时轻易推开了轿厢门。据技术人员测试，男孩推开事发电梯门的力度仅需2.7~3.5公斤。但国家标准《电梯制造与安装安全规范》并未对运行速度低于1m/s的电梯门开启力度作出要求，因此不能归咎于电梯的设计。

　　为此，广州市质监局向省质监局提出建议，规定运行速度低于1m/s的电梯轿厢门开启力度也要高于50牛顿，也就是大约5公斤的力。广州市质监局办公室副主任田农昨日向记者表示：“目前国家标准有这样一个空白，我们出于安全的考虑，就向上级建议在日常监管中低速电梯也都按照高于1m/s的电梯来操作。”

　　广东省质监局有关负责人表示，由于涉及国家标准，需要请示国家质检总局，才能确定是否对低速电梯门开启力度设限。

　　修改国标技术问题不大

　　那么，修改国家标准是否可行呢？记者随后致电国家质检总局，该局新闻办有关工作人员表示已将问题转给有关司局，会尽快回复记者。广州市质监局特种设备监察处有关负责人曾对记者表示，国家标准是会根据实际情况进行修改的，他相信修改时肯定会考虑到此次事故的情况。

　　电梯工程师施先生说，现行电梯标准参考的是欧洲标准，不过也应根据实际情况进行修改。如果将所有电梯的轿厢门开启力度设定下限，技术上是可行的，主要是对门进行加力，这样一来可能故障率会增多，“不过这是技术问题，安全应该排第一位”。

　　年检“走过场”？

　　质监：不按规程检验要严惩

　　21日，记者来到海珠区革新路一大型住宅小区采访。小区工程部负责人高先生告诉记者，每次年检11层楼的电梯一般一个小时不到就检完了。类似的年检“走过场”问题此前也多有披露。

　　广东省质监局21日表示对此问题高度重视，已成立调查组开展调查，待调查清楚后将立即向媒体通报有关情况，“不按规程检验，情节严重的，将被吊销资格证，造成事故的，追究法律责任”。

　　年检费用暴涨？

　　质监：是按物价局标准收的

　　高先生告诉记者，今年小区年检费用高达23万元；电梯只多了一成，费用比两年前却多了五成。

　　市质监局有关人士表示，这些收费都是按照省物价局收费标准收的，属于行政事业性收费，没多收也不会少收，“都要纳入财政账户，不会直接落入检测机构”。但有业内人士质疑称，这些收费会部分返还检测单位，且收费标准是最高限价，未必不能下浮。